Контейнерные операторы выясняют отношения

8 мая 2024 Новости  Нет комментариев

Дубайский оператор контейнерных перевозок компания Cstar Line, предположительно связанная с предпринимателем Сергеем Шишкаревым, якобы компрометирует свое экс-руководство. 1 мая на сайте фирмы появилось информационное сообщение от имени бывшего генерального директора компании Екатерины Слюсаренко с обвинениями в коррупции и злоупотреблениях в адрес бывших топ-менеджеров ГК «Дело». Скриншот обращения экс руководителя опубликовало сетевое издание «Версия». Спустя сутки сообщение было удалено, но полностью избавиться от цифрового следа не вышло. Злосчастный текст быстро распространился в сети. Кому и зачем понадобилось представить в неблаговидном свете экс-гендира дубайского оператора и опорочить репутацию ряда предпринимателей? Об этом «МК» поговорил с самой Екатериной Слюсаренко.

1 июня на официальном сайте компании Cstar Line было опубликовано информационное сообщение якобы от бывшего генерального директора Екатерины Слюсаренко. В этом письме Слюсаренко обвиняет ряд лиц, связанных с дубайской фирмой, в злоупотреблениях полномочиями, причинении убытков, коррупции, которые привели к проблемам в самой компании, что может стать поводом для уголовного разбирательства в России и за пределами страны. Она также признает претензии работодателей относительно ее некомпетентности и неподготовленности к выполнению поставленных задач, а также причинении ущерба компании. Однако, «автор» письма настаивает, что ее действия были добросовестными.

Приводим выдержки из этого сообщения.

«However, in accepting these claims, I would like to clarity the essence of the issues and clearly point out the reasons for such assessments and the individuals who, unlike me, have acted dishonestly to the detriment of the company and its shareholders. These individuals have not simply made mistakes or oversights in their work, but have engaged in activities aimed at embezzling funds, establishing corrupt practices, and obtaining unwarranted benefits for affiliated companies under the management’s control.

First and foremost, I refer to the criminal group of international criminals headed by former CEO of Delo Management Company, Dmitry Pankov, former Vice President of Delo Management Company, Andrey Lenvalsky, who evaded military service in Russia, and former President of Transcontainer, Alexander Surin. These so-called specialists in international logistics overcharged freight rates, utilized intermediary companies to receive kickbacks, and engaged in the embezzlement and theft of financial resources. It is known that investigations are currently underway regarding the activities of these individuals, and criminal cases are being initiated for causing damage in Russia. Documents are also being submitted to Interpol international scale of their c activities».

«You cannot hide the essence and rotten core of yourself. As a woman and a mother, I feel ashamed to write about such scoundrels. But they attempted to tarnish my reputation and honest name. They failed. I want to warn our entire professional community about the activities of these individuals and protect them from possible fraud, threats, and criminal activity. Thank you for the opportunity to prove myself, and I wish the company success and prosperity. Ekaterina Slyusarenko».

Напомним, что контейнерный оператор Cstar Line был основан в Дубае весной 2023 года. Фирма быстро набрала обороты и заявила о себе на рынке. Компания подписала крупные контракты с российскими портами, входящими в группу компаний «Дело». CStar стала важным участником отечественного логистического рынка в условиях международных санкций, приковав к своей деятельности пристальное внимание окружающих. В СМИ появилась информация (которую подтвердил «МК» бывший топ-менеджер компании, пожелавший остаться неизвестным) о том, что фирма Cstar Line не входит в состав группы компаний «Дело», но тем не менее управляется акционером транспортного холдинга Сергеем Шишкаревым. В компании не подтвердили и не опровергли данную информацию, оставив запрос редакции без ответа. Весной 2024-го в масс-медиа появились информационные сообщения о возможном увольнении главного исполнительного директора компании CStar Line Екатерины Слюсаренко. Так и вышло. Предприниматель покинула свой пост. Спустя некоторое время от ее имени было опубликовано разгромное сообщение на сайте компании.

«МК» связался с Екатериной Слюсаренко.

— Я там не работаю. 22 марта был последний мой рабочий день. Я покинула компанию, а, соответственно, у меня нет никаких доступов к их информационным ресурсам. То, что публиковалось на сайте, публиковалось без моего ведома, без моего согласия. Это было, ну как вам сказать, ложно или неправомерно подписано моим именем.

— Первого мая я обратилась с просьбой удалить сообщение, предположив, что их сайт хакнули. Потому что, на мой взгляд, для репутации всех участников процесса это очень плохая заметка. Она порочит многих людей, а это потенциально большие риски. В компании я работала и старалась сделать все возможное для нее. Мне небезразлична ее дальнейшая судьба. За ночь они удалили сообщение, да. Далее я письменно обратилась к коллегам с просьбой дать какое-то официальное опровержение, потому что ситуация явно уходит из-под контроля (скриншоты письма стали репостить СМИ).

— На ваш взгляд, в чем смысл такой ложной публикации? Для чего это было сделано и кому это могло быть нужно? Или, действительно, это хакерская атака со стороны?

— Знаете, я теряюсь в догадках, честно. У меня нет достаточно объема информации, чтобы делать такие предположения. Я, в принципе, с подобного рода ситуациями никогда не сталкивалась и не понимаю, как это работает и зачем.

— Когда вы уходили из компании у вас не было конфликтов с ее топ-менеджментом?

— Уходила «по договоренности», да.

А последнее время в медиа появилось много материалов, так или иначе связанных с деятельностью группы компаний «Дело», дубайскими операторами CStar Line и MAS, а также с лицом, объединяющим вышеназванные фирмы, предпринимателем Сергеем Шишкаревым. Сейчас вот история с Екатериной Слюсаренко и сомнительным письмом от ее имени. Возникает логичный вопрос: чем же вызван столь жгучий интерес?

Журналисты некоторых СМИ писали, что у CStar Line есть долги перед компаниями, входящими в транспортный холдинг. В ГК «Дело» нам данную информацию не подтвердили и не опровергли. Наличие непогашенной задолженности, казалось бы, не может не вызывать вопросов у второго акционера группы компаний — «Росатома». «МК» направил официальный запрос в госкорпорацию «Росатом», чтобы уточнить информацию по данному вопросу.

Читайте также