Эксперт: переход ОСК под управление ВТБ даст новый импульс судостроению

11 августа 2023 Банки  Нет комментариев

Переход Объединенной судостроительной корпорации под управление ВТБ позволит радикально повысить управленческую и финансовую эффективность компании, считает президент аналитического агентства «Бизнес Дром» Арсений Поярков.
Президент России накануне поддержал предложение Минпромторга передать 100% акций АО «ОСК» в доверительное управление ПАО «Банк ВТБ» сроком на 5 лет.

«В условиях санкционного давления важно наращивать производство, переформатировать цепочки поставщиков и искать новых партнеров. С переходом ОСК под управление ВТБ предстоит новый этап: радикальное повышение управленческой и финансовой эффективности. Обеспечить четко выстроенную систему корпоративного управления, привлечь частных инвесторов, в том числе зарубежных из «дружественных» стран, — это абсолютно реально», — сказал Поярков РИА Новости.Он отметил, что структура ОСК сегодня находится «в рабочем состоянии»: сохранены компетенции, рабочие места, заказы выполняются, произведена базовая модернизация мощностей.
«
«Причем спрос на суда будет только расти – а за счет импорта мы очевидно не сможем покрыть внутренние потребности, да это было бы и неправильно. Тем более что судостроение – это один из локомотивов всей экономики, обеспечивая и технологическое развитие», — полагает Поярков.
Эксперт напомнил, что передача госпредприятий и активов в доверительное управление эффективным собственникам уже практиковалась.

«Так, государство передало компании «Транснефть» в доверительное управление акции ЗАО «Каспийский трубопроводный консорциум» и связанного с ней активов. Доверительное управление сохраняется по сей день. В 2009 РЖД были переданы в доверительное управление акции Советско-Монгольского акционерного общества «Улан-Баторская железная дорога», с тех пор каждые пять лет договор продляется. А в этом году компании «Русский водород» в доверительное управление переданы акции АО «Башкирская содовая компания», — пояснил он.
Поярков подчеркнул, что выбор Группы ВТБ в качестве доверительного управляющего ОСК логичен, учитывая опыт группы как ведущей корпоративно-инвестиционной финансовой организации России.
«
«В портфеле реализованных проектов ВТБ – ряд инфраструктурных объектов по всей России: дороги, аэропорты, портовые объекты. Группа давно взаимодействует как с компаниями-заказчиками судостроителей, так и с самими судостроителями. Особенности ОСК также им известны более чем кому бы то ни было, а опыт и компетенции позволяют ВТБ выстраивать корпоративные процессы на международном уровне», — указал он.

С учетом разрабатываемой программы поддержки судостроения, включая докапитализацию ОСК для достройки убыточных заказов, погашения проблемной задолженности и повышение эффективности управления и финансового контроля, ОСК уже в ближайшем будущем должна стать безубыточной и качественно выполнять стратегические задачи – обеспечить страну большим объемом судов разной тоннажности и задач, резюмировал президент аналитического агентства «Бизнес Дром».

Читайте также